Museet "Submarine"

• "U-Boat" Museum

Jeg, som en person, der er vokset op langt fra havet, aldrig før har set ubåde. Og gå indenfor, denne oceangående skib, ikke engang drømme om!

Museet

Det viser sig, at en sort ubåd vaskes af de rolige vande i Khimki Reservoir og inviterer alle nysgerrige på dit bord.

Museet

Ubåden B-396 641 B projekt under navnet "Novosibirsk Komsomolets", blev grundlagt i 1979 på fabrikken "Røde Sormovo" i Nizhny Novgorod.

Ubåden var lastet tjeneste 1980-1998 i Atlanterhavet, Middelhavet og Norskehavet.

I 2000 blev ubåden leveret towboat i Severodvinsk, og i april 2001 - sendt til butikken for ændringer.

Interiør layout af ubåden har undergået mindre ændringer, hvorefter i 2003 blev officielt lanceret som et museum.

Museet

båden længde - 90 m, en neddykningsdybden - 300 meter, har et anker.

Bredde - 8, 6 m.

Udkast - 5 og 9 m.

Besætningen - 78 mennesker

Neddypningsdybde - 300 m

Autonomi - 80 dage

Antal torpedoer - 24

Range - 15.000 miles

Hastighed - dukket op: 13, 5 / U-16 enheder (kode "Som", af NATO klassifikation - "Tango klasse"), henviser til bådene i 2. generation af den indenlandske skibsbygningsindustrien.

Båden består af 7 sektioner: torpedo, to boligområder og opbevaring, CPU, diesel, Elektromotorisk, hæk og boligområder.

Museet

På turen kan du kun få en gruppe på mindst 10 personer, børn til voksne. Gruppen mødes ved indgangen til museet. Det er bedre at gå på en weekend, så sandsynligheden for, at gruppen vil blive indtastet hurtigt, mere.

Museet

Ved siden af ​​ubåden ved kajen udstillet som militær Amfibiefly og en båd.

Museet Museet Museet

Input til den ubåd museum udførelsesform sker gennem styrbords Tambour input.

Museet

I vores gruppe var domineret af mænd i alle aldre. To viste sig at være tidligere submariners.

Guiden - en rigtig admiral, i henhold til lejet. Det var interessant for alle. Time flyvende. Alt gik med åben mund.

Museet

Det første rum - torpedo.

Museet

De overgange på båden blev udført gennem luger, de er gemt, men tilføjede til den traditionelle dør, hvor de besøgende. Torpedo rum udenfor lukket, og inde i båden 6 torpedo-enheder til rådighed for inspektion.

På dette område er der også dykkerdragter, som blev brugt efter behov.

Der var senge og soldater, men de blev trukket tilbage, da der var ingen steder at bo besøgende.

Museet

Båden kan umiddelbart optage 6-torpedoer, som hver er induceret på forskellige mål læsion.

Museet

surrealisme tekniske ting, meget malerisk!

Museet

Nu er hele ubåd proppet med aircondition og dykkere er nødt til at trække vejret er ikke meget frisk luft.

Museet Museet

I rummet præsenteret en redning dragt dykker for at afslutte besætningsmedlemmer i nødsituationer gennem torpedorørene.

Museet Museet Museet

Turen er en af ​​de mest interessante, som jeg var i stand til at besøge. Stærkt anbefales, især hvis i familien der er drenge. Alt hvad du kan røre, til at sidde i navigatoren stol, hoppe gennem lugen, ring klokke.

Museet Museet

Af den måde! Hvad er klokken kender? Er du sikker?

Museet Museet Museet

Det andet rum - beboelse ledningsfri.

Museet

Her udstillingslokalet med udstyr til foredrag. Hvem kan lægte ned lugerne.

Museet

besætningskabinen og salon.

Museet

En separat kaptajnens kahyt, angive en streng, no-nonsense.

Museet Museet Museet Museet Museet Museet

Officers hytter.

Museet Museet Museet Museet Museet Museet

Isolator (Medical) og latrin.

Museet Museet Museet Museet

Den tredje sektion - den centrale kontrolsted.

Bugten to dæk. På toppen - midterstilling til den lokale indlæg, kort, ekkolod og radar skovhugst.

Museet Museet

Kaptajnens kahyt med en række forskellige navigationsenheder.

Museet Museet Museet Museet Museet Museet Museet Museet Museet Museet Museet Museet

Radio værelset til venstre og højre side af kabyssen.

Museet Museet Museet Museet

Galley er lille. Cocu ikke misunde. I sådanne nært hold til at lave mad morgenmad, frokost og middag for 78 personer. Hver dag, i flere måneder!

Museet

Power submariners var af høj kvalitet og forskelligartet. Prodpaok husket min mand i nord. Ja, det var tid.

Museet

Den fjerde sektion - beboelse, batteri.

Museet

i rummet to dæk: øvre og nedre. På øverste dæk er der en udstillingshal - "Museum for historie diesel ubåde," samt layout af ubåden 641B-projektet i skala 1:40 (i afsnit).

Museet Museet Museet Museet

Den femte sektion - diesel.

Museet Museet

Dette viser diesel styrbord med service-systemer.

Museet Museet Museet Museet Museet Museet Museet

Det sjette kammer - elektromotor.

I motorrummet til styrbord og service system.

Museet

Passagen af ​​lugen kræver en vis færdighed. Vil du gerne prøve? Børn i glæde!

Museet

Hvorfor er der børn.

Museet Museet

Den syvende afsnit - agter, beboelse.

Museet Museet Museet

På øverste dæk er umuligt uden redningsveste. Og så jeg ...

Men muligheden er der stadig, omend virtuelle.

Museet

I de overliggende rum placeret med regelmæssig afterhatch dykning forlængelse montering nødudgang kommando til.

Museet

steder søfolk.

Museet

Rummet - generel skibets systemer, mekanismer og indretninger samt sovepladsen af ​​holdet.

Museet Museet Museet

Ubåden er installeret på en undersøisk vandbygning base, gør det muligt for skibet at løfte 4 meter og tilgængelige i forbindelse ror og styresystem.

Museet Museet