
Rejs til Hongkong
• Rejser til Hong Kong
Briterne erobrede Hongkong i det 19. århundrede under opiumskrigene. Kun i slutningen af det 20. århundrede, har Kina fået suverænitet over territoriet, men ifølge aftalen, har byen i 50 år givet en bred autonomi. Fuld infusion del af Kina vil finde sted i 2047, og nu Hongkong - det er næsten et fuldgyldigt tilstand med dens love, sin valuta, dets politi, og så videre ..
Jeg ved ikke hvorfor, men jeg kan godt huske, da et barn, tilbage i 1997, var jeg ser nyhederne, som rapporterede om frigivelse af Hongkong som de britiske myndigheder.

Region fjerdedele boligområder.

Dette er halvøen Kowloon, Nathan Road gade, hvor vi boede.

Nogle mennesker tror, at Hongkong kun består af moderne glas skyskrabere, men det er ikke. To tredjedele af Hongkong bor i hytter sædvanlige 30 - 50 års byggeri, lejlighederne i dem ganske lille. I hvert vindue nødvendigvis indsat aircondition.

I Hongkong, meget smuk overjordiske krydsninger galleri - let elegant design, ofte dekoreret med blomster på siderne.

Overgange gallerier er alle meget lang og er ikke så meget at gå på tværs af vejen, men for losning af fortove på jorden. Mange steder passager filial ud i forskellige retninger.

På overgangene kan komme fra den ene hus til det andet, mens de passerer kilometer fra kvartal til kvartal, der går ned til jorden. I nogle bygninger, kan du gå ned flere rulletrapper til stueetagen, hvor du befinder dig på en metrostation. Det er svært ikke at fare vild i denne enorme multi-level labyrint.

At løfte ved overgangen anvendes rulletrapper at synke - trappen. Meget godt arrangeret infrastruktur for pensionister og handicappede - overalt taktile fliser, pæne ramper, elevatorer og lifte til kørestole.


Berømte Hongkong Sporveje. Her er verdens eneste sporvogn system ved hjælp af kun dabldekery (dobbeltdækker biler).

Den første linje begyndte at arbejde i 1904. Nu er de fleste af de sporvogne omkring en alder af tres år. Deres omhyggeligt restaureret, og biler sene års udgivelse er de samme gamle design. Alle sporvogne udenfor pudset med reklamer, men det betyder ikke ødelægge dem.

dobbeltdækker busser - Det første, vi så ved afgangen fra lufthavnen og den første ting, som en tur. Alle busser er slidt med en vanvittig hastighed, behændigt at manøvrere på vejene. Det forekommer mig, at chaufførerne bestå et kursus af ekstrem kørsel.

dobbeltdækkerbusser transport er meget cool at klatre op til anden sal, at sidde i forreste række på forruden og ridning, som set fra oven på siderne. Det viser sig, en vidunderlig tur rundt i byen.

Alle taxier i Hongkong - kun Toyota Crown.

Central-regionen. Her er den dyreste i verden af fast ejendom, prisen per kvadratmeter er 70 tusind. USD. Tæl hvor mange lejligheder i din by for at sælge, købe her mindst en plads.



er en fremragende transportinfrastruktur i Hongkong. Overalt er der høj hastighed motorveje, god isolering og næsten ingen trafikpropper. Da byen er placeret på flere øer, der er mange tunneler og broer.

På losning af landevejstransport bygget Overføring. Opnået dobbeltdækker gade.

Automotive rack passerer gennem huset.

Central Post Office.

kan også indtaste posthuset, ikke kun fra gaden, men også fra vejbro. Postkort nået Abakan 18 dage.

De vigtigste EpplStor i Hongkong hængende over gaden, det blev bygget mellem to store skyskrabere.

Udsigten fra vinduet "æble" butik.

Byen har gode parker, haver og områder for rekreation. Mens i almindelige kvarterer mellem skyskrabere er alle ikke helt støbt beton, og sørg for at tage sig af den haveanlæg.


Mest af alt, vi elskede at gå i bydelen Mong Kok mellem metrostationer Jordan og Sham Sui Po. Der er meget mere interessant end i det centrale område med sine ansigtsløse glas skyskrabere.

Under alle bygninger er forsænket, så de øverste etager overhæng fortove, så en tur i regnen uden en paraply. På første sal er der butikker, butikker, caféer og andre spisesteder. Kvarteret kan være en overraskelse - en butik, der sælger dæk, og nærliggende grønt butik, elektronik eller vasketøj, sko værksted eller restaurant.

Reklame jungle. Sådanne smukke maleriske gader i Hongkong, tusindvis gå langs dem kan være uendelig.

Sagen, hvor en stor mængde reklamer pryder byen.

Her kan du møde en smuk, men meget gamle huse.

Den gamle lurvet kasse aktivt nedrevet og i deres sted at bygge en med flere lejligheder myretuer.

Den katolske kirke i traditionel kinesisk stil.

Beboere i højhuse bruge tag som tørretumblere og siddepladser. Dette er ikke overraskende, fordi der ikke er bunden af gårde.


På gaderne i så mange mennesker, både i byen Day. Fortove overalt smal og nogle gange folk komme op i den virkelige kork og en halvtreds køer ved busstoppesteder.

Hongkong Avenue of Stars er lavet i billedet af Hollywood, kun stjernerne her er de kinesiske navne på skuespillere.

håndaftryk Jackie Chan og Bruce Lee monument.

På Avenue of Stars tilbyder en fantastisk udsigt over skyskraberne i det centrale distrikt i Hongkong. Derfor, om aftenen kan du se den berømte laser show, som ikke var meget interessant og underholdende.


118-etagers International Commerce Centre højde på 484 meter. Den højeste bygning i Hong Kong.

Central-regionen.



Connaught Road - en af de store motorveje i Hongkong. Udsigten fra fodgængerfelt.

Dette var Hongkong i november 2014.
