Hvordan multi-story automatiseret parkering i Moskva

• Hvordan multi-etagers automatiserede parkering i Moskva

Et af de største problemer i Moskva bilister, det er her at parkere, især i midten. I Europa i midten af ​​byen er nok parkeringsafgift, det trækkes tilbage under hele bygningen, har vi en bygning, en parkeringsplads, jeg kender kun Ilyinke. En løsning på dette problem - opførelse af fleretagers parkering robotstyret.

Den største fordel ved parkering - mulighed for at placere 34 eller flere biler på området lidt mere end 100 kvadratmeter.

Bygningen af ​​MAP består af en metalramme, hvis elementer, der leveres i form af blokstrukturer produceret på fabrikken, og de er nemme at samle på princippet om design, uden behov for svejsning. Fastgørelse af rammeelementerne foretaget via skrueforbindelser.

Den vigtigste fordel ved designet er rekord-MAP lille montagetiden. Fra begyndelsen af ​​installationen til at køre MAP drift passerer ikke mere end 30-35 dage.

Afhængigt af højden (22 - 28 meter), kan tårnet bestå af en 6-brønds - 14-niveauer (etager) og indeholder fra 22 til 54 x køretøjer. Towers MAP kan frit samles med andre genstande og med hinanden, er fastgjort til enderne af de eksisterende bygninger, til de hule vægge af huse, helt eller delvist indlejret i de forventede og eksisterende bygninger og anlæg, samt at flytte dybt ned i jorden for et vilkårligt antal etager.

Perel indgangen til parkeringspladsen tager førerkortet.

Køretøjslift ved hjælp af bevægelse af udskiftelige palle installeret på hejsning udløsningsmekanisme, der består af en rektangulær platform med den roterbare midterste del på 360 °.

Operatøren kan administrere parkering gennem både PC og touch screen.

indgang og udgang af køretøjet føres fra det første niveau. På hver etage af MAP, kan startende fra 2. rumme 4 biler, på jorden - 2. Operatøren af ​​rummet er også i stueetagen, kunden, automatisk brandslukningssystem og skjolde.

Ascent platform er produceret af fire synkrone elektriske motorer er installeret i den øvre del af lejet understøtter MAP.

Tilpasningen udføres på bilen 4 side. Opstigningen-nedstigning af køretøjet ikke overstiger 50 sekunder og.

Først systemet opfanger en tom palle og derefter sænker platformen nedad, hvor den opfordrer i køretøjet. Chaufføren kommer ud, så alt sker automatisk. Platformen hæves til den ønskede etage og losse bilen i det frie rum.

MAP er udstyret med opvarmningsanordninger og vandforsyningssystemer. Om vinteren holdes temperaturen i opførelsen af ​​mere end + 5 ° C, når lufttemperaturen udenfor -35ºS.

I tilfælde af fuld-off af strømforsyningen, klienten udsteder køretøjet udføres i nøddrift.

Platformen er i stand til at løfte maskinen op til 2700 kg.

Det første niveau er designet til parkeringspladser SUV'er og minibusser.

Lige synlige dieselgenerator. I tilfælde af strømsvigt vil det bidrage til at lindre hele parkeringspladsen i 30 minutter.

Når driveren kan forlade betaling.

Fjernelse af den optøede og regnvand fra tagmodulet forekommer på tagrender anbragt i MAP. Desuden er systemet udstyret med en flydende samling, der strømmer ned fra bilen.