Sovjetiske biler, der er i god tid

• sovjetiske biler, der er god tid

For den hjemlige bilindustri (herunder sovjetiske) er solidt forankret stereotyp, at hjemmet designere og ingeniører ikke kan skabe en virkelig førsteklasses bil. Herunder en bil, der kunne slå hans tid. I virkeligheden er det ikke. Sovjetiske ingeniører har skabt mere end en eller to biler, der var i stand til at imponere ikke kun landsmænd, men også udlændinge.

1. GAZ-3105

Det var et godt forsøg. | Foto: autocentre.ua.

Elektrisk drevet af sæder, klima-system, 4x4, servostyring, justerbart kolonne, el-vinduer, og det er ikke en komplet liste over interessante "chips", som sovjetiske designere var i stand til at skubbe i en GAZ-3105. Under den langstrakte hætte "gemmer" en kraftfuld V8-motor, og kroppen havde fremragende aerodynamik. En sådan "Volga" har endnu ikke set. På biludstillingen i Bruxelles i 1992 skabte bilen en furore. Desværre udstødningsgassen-3105 kun indtil 1996. Automotive produktion i disse år viste sig for dyrt, og bilen kunne ikke finde en køber.

2. US "Ohta"

Fremstillet i Sovjetunionen. | Foto: yandex.kz.

En af de mest interessante bil prototyper nogensinde er lavet, sovjetiske designere. VAZ-2108 var overraskende ikke kun for sin udvendige design. Det mest interessante var inde. Salon cabriolet er blevet et nyt ord i udsmykningen af ​​indenlandske biler. Bilen var fuldt elektronisk instrumentpanel, og havde endda et udtrækkeligt spoiler, som vises kun, når du kører med en bestemt hastighed. Bilen tiltrak en masse positive vurderinger på Geneve Motor Show i slutningen af ​​1980. Desværre har projektet begravet "Perestroika" og det efterfølgende kollaps af landet.

3. MAZ-2000

ironisk undertekst. | Foto: yandex.com.

Sovjetiske ingeniører var i imponerende resultater inden for erhvervskøretøjer. Således i de år perestrojka i Minsk ingeniører udviklet og bygget traktor med de mest dristige design i historien om den hjemlige bilindustri. Bilen stod som meget usædvanligt modulært design. Bilen var så imponeret designere fra Japan og USA, der i 1990 (da Sovjetunionen var væk og startede en forfærdelig krise), de købte alle projektets teknologier MAZ-2000. Af de to forsamlede traktorer indtil nu holdt sig kun én. Nu dekorerer han indgangen til anlægget.

4. AZLK "Istra"

Dørene blev åbnet. | Foto: auto-service.rapidly.ru.

En særlig plads blandt den seneste udvikling i den sovjetiske bilindustrien er ikke unødigt tager denne ene bil. På det tidspunkt, ingeniører AZLK forsøgt at skabe en "fremtidig bil". Bilen er "proppet" alle mulige gadgets og tilbehør. Specielt interessant at se på denne usædvanlige duralumin krop med døre, der åbner opad for at lette ombordstigning. Fed motor "Istrien" er ikke benzin eller diesel, og forarbejdet rapsolie. I løbet af de drev skærmenheder af al output til forruden.

5. muscovit-2139 "Arbat"

Det ser ganske anstændigt. | Foto: somanyhorses.ru.

Endelig skal nævnes en sådan sovjetisk bil som "Arbat". Bilen blev oprettet på nedgangen af ​​Sovjetunionen. Den vigtigste funktion er brugen af ​​autostyring med en nål, og kombinationen af ​​det elektriske apparater. Bilen skulle være en "folkets minivan." Men som det er tilfældet med de ovenfor beskrevne projekter, alt det gode og lyse begyndelser indenlandske designere begravet landets opløsning og den efterfølgende krise.